Металлическое ограждение автомагистралей

Система защитных ограждений "ЗОНД"

Инженерные ограждения серии «ЗОНД» предназначены для использования в качестве ограничивающих и защитных устройств на автомобильных дорогах всех категорий во всех климатических зонах РФ в соответствии с СП 131.13330, СТО АВТОДОР 2.27-2016 от 17.08.2016 для разграничения транспортных потоков, упорядочения движения пешеходов, предотвращения перехода пешеходами автомобильных дорог в неустановленных местах, выхода животных на проезжую часть или полосу отвода дороги.

Ограждения могут быть установлены вдоль дороги по границе полосы отвода, перед проходами и в специальных проходах для животных под дорогами; на равнинной, среднепересеченной местности, на мелкозернистых, крупнообломочных, песчаных, глинистых или насыпных типах грунтов.

Ограничивающие ограждения в установленном состоянии должны обеспечивать взаимную видимость участников дорожного движения, перекрывать огораживаемый участок, обладать механической прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям окружающей среды (весовой ветровой, снеговой, временной нагрузкой от животного или человека), удобством в обслуживании и легкостью ремонта или замены отдельных частей.

Сварные оцинкованные ограничивающие ограждения «FENSYS» изготавливаются в шести вариантах исполнения:

• «ЗОНД-СР» - защитное ограждение из сетки сварной рулонной. Чертежи в PDF
• «ЗОНД-СР-ОП» - защитное ограждение из сетки сварной рулонной с опорными (откосными) столбами. Чертежи в PDF
• «ЗОНД-Х-2000» - защитное ограждение из цельной панели высотой 2м с переменной ячейкой 50х50/100/150мм. Чертежи в PDF
• «ЗОНД-Х-2400» - защитное ограждение из цельной панели высотой 2,4м с переменной ячейкой 50х50/100/150мм. Чертежи в PDF
• «ЗОНД-150» - дорожное ограничивающее составное ограждение высотой 2,5м из основной и дополнительной панелей с разными ячейками. Чертежи в PDF
• «ЗОНД-100» - пешеходное ограничивающее ограждение из гнутой панели. Чертежи в PDF

Ограждение автомагистралей и автомобильных дорог

Внешне ограждение автомагистралей представляет эргономичную сетчатую панель, ограничивающую свободный доступ к автотрассе.

Оно разработано с учетом высоких нормативов качества, причем разработано специально для:

• снижения рисков, возникающих в связи с передвижением транспортных средств (напр., рисков, угрожающих жизни);
• протекции участков дороги, представляющих особую значимость (напр., с точки зрения реализации специфических бизнес-проектов);
• модернизации, поддержки и большей функционализации дорожной инфраструктуры в целом.

Бесперебойная, стабильная реализация перечисленных функций обеспечивается специфическими свойствами конструкции. Разработчики стремились получить максимально практичный, эффективный продукт. Достижение этой цели потребовало значительных профессиональных усилий. Прежде всего они результировались в получение замечательных характеристик конечной продукции.

Характеристики металлического ограждения автомобильной дороги:

• износостойкость;
• крепкость;
• сопротивление выцветанию и деформациям;
• удобоприменимость;
• прекрасная переносимость колебаний погоды;
• устойчивость.

Таким образом, перед нами — превосходная функциональная конструкция, приобретение которой тождественно приобретению высокой надежности и отменнного качества.